دانش

1. شکستگی های عرضی در لبه تسمه ① لبه تسمه نقاله روی قاب نقاله تا می شود: همان روش تصحیح موارد 1، 2، و 3 را اتخاذ کنید. نصب یک سوئیچ محدود؛ ترخیص بیشتر را فراهم کند. ②طراحی بخش انتق

1. شیار کردن طولی یا ترک خوردگی پوشش زیرین ① غلتک به درستی نمی چرخد: غلتکی را که نمی چرخد ​​رها کنید و نگهداری و روغن کاری را بهبود بخشید. ②پاشیدن و تجمع: بهبود شرایط بارگیری و حمل

1. لغزش تسمه هنگام راه اندازی ①اصطکاک بین تسمه نقاله و غلتک کافی نیست: لاستیک را به غلتک اضافه کنید. برای افزایش سطح تماس، زاویه بسته بندی را افزایش دهید. یک پاک کننده نصب کنید ②عد

1. نوار نقاله در نقطه معینی از ساختار به یک طرف اجرا می شود. ①قاب نقاله خارج از تراز: تنظیمات را در ناحیه آسیب دیده انجام دهید. ②مواد چسب روی غلطک: مواد چسب انباشته شده را بردارید:

عملیات چسباندن تکی درام به خاموش کردن نوار نقاله برای 4-6 ساعت نیاز دارد که بر زمان کار تأثیر می گذارد.

فرآیند ولکانیزاسیون داغ برای پوشش لاستیکی به این صورت است که قبل از مونتاژ درام، یک شیار نخ به عمق حدود 2-3 میلی متر روی پوشش سیلندر روی ماشین تراش چرخانده می شود.

مواد درام لاستیکی به لاستیک، لاستیک طبیعی، لاستیک نیتریل، سیلیکون و پلی اورتان تقسیم می شوند.

با استفاده از یک صفحه لاستیکی با یک لایه نیمه ولکانیزه CN، می توان آن را محکم به درام فلزی با استحکام اتصال عالی متصل کرد. لاستیک طبیعی دارای عملکرد عالی ضد پیری، مقاومت در برابر س

توجه: با توجه به طراحی های مهندسی واقعی متفاوت، لطفاً استانداردهای طراحی واقعی را به شدت دنبال کنید.

از یک دماسنج شی یا دماسنج مادون قرمز برای اندازه گیری دمای محیط در محل و دمای بدنه فولادی روی سطح درام استفاده کنید.

بر اساس فرآیند عملیات خاص چسباندن درام، مشخص است که برای چسباندن درام به کدام چسب نیاز است؟

یکی اینکه محیط کار درام نسبتا مرطوب یا حتی گل آلود است و رطوبت محیط کار خیلی سنگین است و باعث می شود که درام بلغزد.